Hallo liebe/r Fahrschüler/in,
wir freuen uns, dass du hier bei uns auf der Homepage gelandet bist.
Hier stellen wir dir kurz unsere Fahrschule vor und geben dir
alle wichtigen Informationen zu den Fahrstunden an sich, den Prüfungen und
was sonst noch so zu der Fahrschule Bohl gehört.
Viel Spaß dabei und wir freuen uns auf euer Kommen.
Fahrschulteam Bohl
Die Theorieausbildung
Folgende 12 Themen werden im Theorieunterricht besprochen:
- persönliche Voraussetzungen
- Risikofaktor Mensch
- Rechtliche Rahmenbedingungen
- Straßenverkehrszeichen, Verkehrseinrichtungen, Bahnübergänge
- Vorfahrt und Verkehrsregelung
- andere Teilnehmer in Straßenverkehr
- Geschwindigkeit, Abstand, umweltschonende Fahrweise
- Verkehrsverhalten bei Fahrmanövern, Verkehrsbeobachtung
- ruhender Verkehr
- Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften
- lebenslanges Lernen
Diese Themen bilden den Grundstoff, der durch folgenden Zusatzstoff erweitert wird:
für die Klassen B, BE:
- technische Bedingungen, Personen- und Güterbeförderung, umweltbewusster Umgang mit Kraftfahrzeugen
- Fahren mit Solokraftfahrzeugen und Zügen
Für die Klassen A, A1, AM:
- Fahrer/Beifahrer, Fahrzeug
- Besonderes Verhalten beim Motorradfahren
- Besondere Schwierigkeiten und Gefahren
- Fahrtechnik und Fahrphysik
Wie oft musst du zum Theorieunterricht kommen?
Bei den Klassen B, A1, AM sind je 12 Grundstoff und 2 Zusatzstunden vorgeschrieben.
Wer den A-Führerschein zusammen mit dem B-Führerschein macht, benötigt 12 Grundstoff, 2 Zusatz- (für B) und 4 Zusatzstunden (für A).
Besitzt du bereits einen Führerschein (z. B. AM) und möchtest diesen erweitern (z. B. um B), halbieren sich die benötigten Grundstoffstunden. Du brauchst dann also nur 6 Grundstoffstunden.
Das Lernmaterial
Unsere Fahrschule ist mit dem Lernmaterial des Wendel Verlags ausgestattet. Die Lernapp erhältst du bei der Anmeldung zum Führerschein, damit du die Möglichkeit hast, dich gleich mit der Thematik zu befassen.
Die neue Klasse B196
Besitzer der Klasse B, mit einem Mindestalter von 25 Jahren und dem Vorbesitz dieser Klasse von
mindestens 5 Jahren, haben jetzt die Möglichkeit 125-er im Inland zu fahren.
Für den Erwerb der Klasse B196 sind mindestens 4 theoretische und 5 praktische
Unterrichtseinheiten zu jeweils 90 Minuten vorgeschrieben
Eine theoretische oder praktische Prüfung ist nicht notwendig.
Die Ausbildungsfahrzeuge der Klasse B196 sind mit der Klasse A1 identisch und in der Galerie
ersichtlich.
Die Theorieprüfung
In der Regel findet die Prüfung immer montagvormittags beim TÜV in Göppingen statt. Die genaue Zeit bekommst du in der Woche davor von uns mitgeteilt.
Zur Prüfung bringst du dann bitte deinen Personalausweis mit.
Am besten bist du ca. 15 Minuten vor der eigentlichen Prüfung beim TÜV, dann kommt keine Hektik auf und du kannst dich noch etwas sammeln bevor es losgeht.
Jede Theorieprüfung dauert 45 Minuten.
Du bekommst 30 Fragen (bei Mofa 20 Fragen), die mit ankreuzen auf einem Tablet beantwortet werden müssen.
Am Ende erfährst Du sofort, ob du bestanden hast oder nicht.
Wie viele Fehler darf ich machen?
- bei den Klassen A, A1, B, AM, L: 10 Fehlerpunkte
- bei Mofa: 7 Fehlerpunkte
- besitzt du schon einen Führerschein und erweiterst diesen, sind allerdings nur 6 Fehlerpunkte zulässig. In diesem Fall bekommst du aber auch nur 20 Fragen.
Wann bin ich fit für die Theorieprüfung?
Die 1. Prüfung kannst du frühestens 3 Monate vor erreichen des Mindestalters (deinem Geburtstag) machen.
Die Übungsbögen erhältst du entweder bei uns in der Fahrschule, oder du leihst sie dir von einem Freund/Bekannten, der diesen Führerschein auch schon gemacht hat.
Erst wenn du so gut wie alle Übungsbögen fehlerfrei schaffst, solltest du zur Prüfung gehen, also bitte nicht erst 3 Tage vor dem Prüfungstermin mit Lernen beginnen.
Wenn du dir nicht sicher bist, oder etwas nicht verstehst, scheue dich nicht uns zu fragen, wir helfen dir gerne weiter und erklären dir einzelne Fragen.
Gerne kannst du auch nach deinen Pflichtstunden weiterhin zum Theorieunterricht kommen, damit du dir ganz sicher sein kannst, dass du fit für die Prüfung bist.
Solltest du jedoch durch die Prüfung fallen, ist das nicht weiter schlimm. Noch etwas Übung und die 2. Prüfung klappt bestimmt. Allerdings hat man nach einer nicht bestandenen Prüfung eine Sperre von 2 Wochen bis zur nächsten Prüfung einzuhalten.
Die praktische Prüfung
Die Dauer der praktischen Prüfung ist von der Führerscheinklasse abhängig:
- Klasse B, BE: 55 Minuten
- Klasse A1: 70 Minuten
- Klasse A/A2 direkt: 70 Minuten
- Klasse A/A2 Aufstieg: 60 min
- Klasse AM: 55 Minuten
Die praktische Prüfung findet in der Regel an einem Mittwoch statt. Den genauen Termin und die Uhrzeit erfährst du selbstverständlich rechtzeitig von uns nachdem wir dich angemeldet haben. An diesem Tag solltest du dir aber trotzdem frei nehmen, damit du dich gedanklich ausreichend auf die Prüfung vorbereiten kannst. Bevor die Prüfung beginnt, was normalerweise um die Mittagszeit ist, versuchen wir noch einmal mit dir zu fahren, dass du dich auch wirklich sicher am Steuer fühlst.
Bitte bring auch zur praktischen Prüfung deinen Personalausweis mit, da der Prüfer diesen sehen möchte.
Nach der Begrüßung des Prüfers kann es auch schon losgehen.
Versuche deinen Nervosität so gut es geht abzulegen und die Prüfung einfach als normale Fahrstunde zu sehen, dann klappt das meiste von ganz alleine.
Deine praktische Prüfung kannst du frühestens 1 Monat vor erreichen des Mindestalters (deinem Geburtstag) machen.
Falls die 1. Prüfung nicht klappen sollte, ist das kein Beinbruch. Du kannst die Prüfung nach 2 Wochen wiederholen.
In diesen 2 Wochen werden wir auf deinen Wunsch noch einmal Fahrstunden vornehmen, damit die 2. Prüfung auf jeden Fall ein Erfolg wird.
Die praktische Ausbildung
Die praktische Ausbildung umfasst die Grundausbildung sowie die Sonderfahrten.
Die Grundausbildung besteht aus den normalen Übungs- bzw. Stadtfahrten. Am Ende der Grundausbildung geht es in die Sonderfahrten über.
Die Sonderfahrten bilden sich aus
- Überlandfahrten
- Nachtfahrten
- Autobahnfahrten.
Dies gilt für alle Führerscheinklassen, wobei sich die Anzahl der Stunden je nach Klasse wie folgt ändert:
- Bei den Klassen A, A1, B sind
- 5 Überlandfahrten
- 4 Nachtfahrten
- 3 Nachtfahrten nötig.
- Bei den Klassen AM sind keine Sonderfahrten nötig.
- Bei einer Erweiterung der Klasse A1 auf A2 ist
nur noch eine praktische Prüfung nötig.
- Bei einer Erweiterung der Klasse B auf BE sind
- 3 Überlandfahrten
- 1 Autobahnfahrt
- 1 Nachtfahrt nötig.
Eine Fahrstunde dauert 45 Minuten, wobei wir meist 2 Fahrstunden miteinander verbinden, also 90 Minuten, vor allem bei den Autobahnfahrten.
Grundfahraufgaben
Zu jeder Führerscheinklasse gibt es auch unterschiedliche Grundfahraufgaben, von denen einzelne an der praktischen Prüfung gefahren werden müssen. Während der Fahrstunden werden dir alle Grundfahraufgaben beigebracht, an der praktischen Prüfung entscheidet allerdings der Prüfer, welche Aufgaben er von dir sehen möchte.
- Grundfahraufgaben der Klasse B:
- Einfahren in eine Parklücke vorwärts oder rückwärts (quer)
- Rückwärts einfahren in eine Parklücke (längs)
- Rückwärtsfahren nach rechts in eine Kreuzung, Einmündung oder Einfahrt
- Umkehren
- Vollbremsung bei 40 km/h.
an der Prüfung müssen 2 Übungen gefahren werden.
- Grundfahraufgabe der Klasse BE:
- Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links
diese Übung wird vom Prüfer immer verlangt.
- Grundfahraufgaben der Klasse A, A1:
- Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus
- Fahren eines Slaloms mit Schrittgeschwindigkeit
- Stop and Go
- Kreisfahrt
- Vollbremsung
- Slalom bei 30 km/h
- Ausweichen ohne Abbremsen
- Ausweichen mit Abbremsen
an der Prüfung müssen 6 Übungen gefahren werden.
- Grundfahraufgaben der Klasse AM:
- Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus
- Stop and Go
- Kreisfahrt
- Vollbremsung
- Slalom
- Ausweichen ohne Abbremsen
- Ausweichen mit Abbremsen
an der Prüfung müssen 4 Übungen gefahren werden.
Ebenfalls kannst du an der Prüfung nach folgenden Themen vom Prüfer gefragt werden:
- Sichere Führung eines Kraftfahrzeuges
- Rechnische Kenntnisse zum Fahrzeug
- Umweltbewusste und energiesparende Fahrweise
Dies besprechen wir natürlich auch ausführlich mit dir solange, bis du dich fit in diesen Themen fühlst.
Begleitetes Fahren mit 17 (BF 17)
Der Ablauf des BF 17-Führerscheins ist identisch mit dem Führerschein der Klasse B. Allerdings bekommst du bei bestandener Prüfung nur eine Prüfbescheinigung. Deinen Kartenführerschein kannst du dann an deinem 18. Geburtstag auf dem Landratsamt abholen.
Der BF 17-Führerschein berechtigt Jugendliche ab dem 17. Lebensjahr Auto zu fahren. Wie bei der Klasse B kannst du dich ein halbes Jahr vorher anmelden, 3 Monate vor deinem 17. Geburtstag die Theorieprüfung und 1 Monat vor deinem Geburtstag die praktische Prüfung machen. Jedoch ist dies nur mit einer Begleitperson möglich.
Diese Begleitperson muss folgende Voraussetzungen mitbringen:
- muss mindestens 30 Jahre alt sein
- muss seit mindestens 5 Jahren den Führerschein der Klasse B besitzen
- darf nicht mehr als 1 Punkt in Flensburg haben
- darf nicht mehr als 0,5 ‰ im Blut haben
Diese Personen, von denen du 3 nennen darfst, werden schriftlich auf einem Begleitscheiben festgehalten.
Vorteile des BF 17-Führerscheins:
- Ab dem Tag, an dem du die Prüfung bestanden hast bzw. ab deinem Geburtstag läuft auch wie gewohnt die 2-jährige Probezeit ab.
- Sicherlich gibt dir deine mitfahrende Begleitperson wertvolle Tipps für den Straßenverkehr.
- Die Gefahr eines Unfalls ist in Begleitung einer erfahren Person bedeutend niedriger.
- Mit dieser Prüfbescheinigung bist du berechtigt, Fahrzeuge bis 50 ccm und 45 km/h zu fahren (Roller, Klasse AM). Das Fahren ist ohne Begleitperson erlaubt.
- Den BF 17-Führerschein gibt es auch als BFE 17-Führerschein, also mit Anhänger.
Zweiradführerscheine:
- Mofa: 15 Jahre, 50 ccm, 25 km/h
- Klasse AM: 15 Jahre, 50 ccm, 45 km/h, keine Probezeitanerkennung
- Klasse A1: 16 Jahre, 125 ccm, max. 15 PS, 80 km/h, 2 Jahre gedrosselt, Probezeitanerkennung
- Klasse Abeschränkt: 18 Jahre, max. 48 PS, mind. 6,25 kg Gewicht/kw Leistung, nach 2 Jahre Besitz, offene Leistung ohne Prüfung
- Klasse Aunbeschränkt: mind. 24 Jahre, Ausbildung auf Motorrad über 60 PS, Führerschein ohne Leistungsbeschränkung
Die besondere Motorradausbildung
Zu meiner Person als Motorradfahrer:
Mit 7 Jahren bekam ich von meinem Vater mein erstes Motorrad. Seit über 30 Jahren betreibe ich jetzt aktiv Motorradsport.
Von 7 bis 20 Jahren fuhr ich Trial. Die Älteren unter euch können sich sicher noch an die Stadt- und Firmenfeste erinnern, an denen wir unsere Motorradakrobatik zum Besten gaben.
In dieser Zeit wurde ich mehrmals Baden-Württembergischer und Süddeutscher Meister.
1996 entdeckte ich meine wahre Leidenschaft, das Motocross! Meine Rennen dort spielten sich in der Süddeutschen Meisterschaft ab. Von Jahr zu Jahr steigerte ich mich und wurde dann letztendlich 2001 Süddeutscher Vize-Meister.
Von dort an fuhr ich bis 2006 in der Deutschen Meisterschaft der offenen Hubraumklasse.
Seit 1999 gehöre ich dem MSC Schnaitheim an und gab dort zahlreiche Lehrgänge für Jugendliche, Anfänger oder Fortgeschrittene.
Mit großer Freude bin ich immer noch aktiv beim Fahren und starte hin und wieder bei manchen Rennen.
Außerdem betreue ich gerne junge motivierte Nachwuchstalente, die ich von klein auf in ihrer Entwicklung unterstütze.
Seit ich denken kann dreht sich mein Leben ums Motorradfahren und diese Erfahrung, die ich dabei sammeln durfte, gebe ich selbstverständlich gerne und mit großer Freude an meine Fahrschüler weiter. Es geht mir nicht nur darum, die praktische Prüfung zu bestehen, sondern den sichersten Umgang mit einem Motorrad zu vermitteln.
In naher Zukunft biete ich auch Fahrsicherheitstrainings auf dem Motorrad wie auch im Auto an. Näheres und wann es losgeht, erfährst du dann hier auf der Homepage.
Falls ich nun dein Interesse geweckt haben sollte, stehe ich dir gerne für weitere Informationen zur Verfügung.
Für all diejenigen, die gerne selbst einmal ein Motorrad im Gelände bewegen möchten, lässt sich sicher auch ein gemeinsamer Termin finden, dies auf einer Motocross-Strecke zu testen.
Anregungen zu diesem Sport findest du in der Bildergalerie. Diese Bilder zeigen mich beim Training in Berkheim bei Biberach.
Klasse T - Traktorführerschein
NEU: Ab sofort ist es auch möglich die Klasse T bei uns zu erwerben.
Da ich, Fahrschulinhaber Udo Bohl, selber auf einem Bauernhof aufgewachsen bin und viele aus
meinem Freundeskreis mit der Land- und Forstwirtschaft zu tun haben, ließ mich das Thema Traktor nie
wirklich los.
Als gelernter KFZ-Mechaniker fasziniert mich die moderne Technik heute umso mehr.
Deshalb entschied ich mich dazu noch mal auf die Schule zu gehen und meinen Fahrlehrerschein auf
LKW (einschließlich Klasse T) zu erweitern. Da meine Frau auch Fahrlehrerin der Klasse B
ist, konnte ich dieses Vorhaben im Winter 2019 umsetzen.
Für die Ausbildung der Klasse T bekommen wir Unterstützung der Firma Landmaschinen Weber
und Andreas Stolz (New Holland).
Der Theorieunterricht findet in den Fahrschulräumen in Faurndau statt, während die praktische
Ausbildung auf Wunsch samt praktischer Prüfung in Ottenbach stattfinden kann.
An- und Abfahrt der praktischen Prüfung wäre dann, nach Absprache mit dem TÜV Ulm bei der Firma
Weber.
Zusätzlich räumen wir bei den Führerscheinklassen A1 und T (Doppelklasse) Sonderkonditionen ein,
da sich diese Kombination für 16-jährige anbietet.
Wir hoffen durch unser Vorhaben die landwirtschaftlichen Betriebe im Umkreis damit unterstützen zu
können.
Wir freuen uns auf ein persönliches Gespräch.
Bürozeiten:
Dienstag und Donnerstag 18:15 Uhr bis 19:00 Uhr oder nach Absprache.
Mobil: 01716552800
Mail: Fahrschulebohl@arcor.de
Die Preisliste
Es kann manchmal sehr schwer sein sich für die richtige Fahrschule zu entscheiden. Ein wichtiger Punkt bei dieser Entscheidung ist sicher der Preis der Fahrstunden. Deshalb haben wir die Preise meiner Fahrschule in einer anschaulichen Übersicht für dich auf dieser Seite eingestellt. Somit kannst du dir in aller Ruhe die Preisliste anschauen und diese auch gerne mit anderen Fahrschulen vergleichen.
Alle Preise sind inklusive Mehrwertsteuer.
TÜV Gebühren fallen zusätzlich an.
Preisliste:
Kosten/Klasse |
B |
BE |
B196 |
Abeschränkt |
Adirekt |
A1 |
AM |
Mofa |
B + A |
T |
Grundgebühr |
420 € |
130 € |
130 € |
380 € |
380 € |
340 € |
340 € |
200 € |
420 € |
380 € |
Vorstellung zur Theorieprüfung |
80 € |
- |
- |
80 € |
80 € |
80 € |
80 € |
- |
- |
80 € |
Vorstellung zur prakt. Prüfung |
170 € |
170 € |
- |
180 € |
180 € |
170 € |
170 € |
- |
- |
180 € |
Fahrstunde |
65 € |
67 € |
67 € |
70 € |
70 € |
67 € |
67 € |
- |
- |
85 € |
Überland |
76 € |
78 € |
- |
80 € |
80 € |
78 € |
- |
- |
- |
- |
Autobahn |
76 € |
78 € |
- |
80 € |
80 € |
78 € |
- |
- |
- |
- |
Nachtfahrt |
76 € |
78 € |
- |
80 € |
80 € |
78 € |
- |
- |
- |
- |
Unterweisung am Fahrzeug |
65 € |
67 € |
67 € |
70 € |
70 € |
67 € |
- |
- |
- |
85 € |
Öffnungszeiten:
Büro:
Dienstag & Donnerstag von 18:15 Uhr bis 19:00 Uhr
Unterricht:
Dienstag & Donnerstag von 19:00 Uhr bis 20:30Uhr
Galerie
Ausbildungsfahrzeuge | Ausbildungsraum | Moto-Cross | |
Impressum:
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